นายอรรถพล ฤกษ์พิบูลย์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ หน่วยธุรกิจน้ำมัน บริษัท ปตท.จำกัด(มหาชน) เปิดเผยว่า ปตท.อยู่ระหว่างการเจรจากับค่ายรถยนต์ทั้งจากสหภาพยุโรป (อียููู) และญี่ปุ่น รวม 3-4 ราย เพื่อมาร่วมลงทุนทำสถานีชาร์จไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า อีวี หรือ EV Charging station เพื่อสนับสนุนนโยบายรัฐบาล ในการผลักดันให้เกิดการใช้งานรถยนตไฟฟ้าสำหรับรถบนต์ไฟฟ้าให้เกิดขึ้นได้ในอนาคตโดยรูปแบบการเจรจา ปตท.จะจัดหาพื้นที่สถานีขาร์จไฟที่อยู่ในสถานีบริการน้ำมัน ส่วนค่ายรถยนต์ที่ร่วมมือจะจ่ายค่าเช่าแบบเหมาจ่ายเป็นรายเดือน เพื่อเปิดให้ผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้ากับค่ายรถดังกล่าวมาเติมฟรี
นายอรรถพลกล่าวว่า เรื่องดังกล่าวเหมือนกับไก่กับไข่ว่าอะไรจะเกิดก่อนกันสำหรับโครงการนี้ ดังนั้นปัญหาคือในปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศเพียง 50 คัน ส่วนใหญ่นำมาทดลองใช้งาน ปตท.จึงต้องร่วมมือกับเอกชนรายอื่นๆ เพื่้อให้ตลาดเชิงพาณิชย์ในการสนับสนุนให้มีผู้นำรถยนต์ไฟฟ้าเข้ามาจำหน่ายได้
ซึ่งขณะนี้มีค่ายรถยนต์ 2 ค่ายตอบตกลงแล้ว คาดว่าจะสรุปรายละเอียดได้ในเดือน ก.ย นี้ จากนั้นปตท. จะจัดหาที่ตั้งปั๊มชาร์จไฟฟ้าให้ในปั๊มน้ำมันของ ปตท. ต้องการสนับสนุนรัฐบาลในเรื่องรถยนต์ไฟฟ้า
"ในปัจจุบัน ปตท. มีสถานีชาร์จไฟฟ้า 4 แห่ง และมีเป้าหมายจะเพิ่มเป็น 6 แห่งภายในปีนี้ และเพิ่มอีก 14 แห่ง เป็น 20 แห่งภายในปี 2560 ใช้เงินลงทุนรวม 100 ล้านบาท ซึ่งรูปแบบของสถานีชาร์จไฟฟ้าที่มีอยู่ในปัจจุบัน 4 แห่งนั้น มีค่าดำเนินการหัวจ่ายรวมติดตั้ง
3-5 ล้านบาทตต่อแห่งแต่ละแห่งมี 2 หัวจ่าย ได้แก่ สถานีอัดประจุไฟฟ้าแบบรวดเร็ว Quick Charge การอัดประจุไฟฟ้าแบบธรรมดา Normal Charge"
ขอขอบคุณข้อมูลจาก :
ไทยรัฐออนไลน์
จากข่าวข้างต้น น้องๆ จะเห็นได้ว่า รถยนต์ไฟฟ้า Electric Vehicle (อีวี) หรือ EV เริ่มจะเข้ามาเพื่อตอบสนองนโยบายของรัฐบาลที่ต้องการผลักดันให้มีรถยนต์ไฟฟ้าใช้ภายในปี 2559 นี้ และเพื่อลดมลพิษในอากาศจากรถยนต์ใช้น้ำมัน และพี่จ๋าเห็นถึงความร่วมมือจากภาคเอกชนและปตท. จับมือกัน เชื่อได้ว่า รถยนต์ไฟฟ้าในไทยเกิดขึ้นได้แน่นอนค่ะ ที่สำคัญทำให้ได้มองเห็นถึงโอกาสของงานในอนาคตอีกด้วยค่ะ ไม่ว่าจะเป็น รถยนต์ประหยัดพลังงานในรูปแบบต่างๆ จะตามมาในไม่ช้า สาขาที่สามารถตอบโจทย์เทรนด์พลังงานนี้ได้ คงหนีไม่พ้น
สาขาที่เกี่ยวกับ วิศวกรรมยานยนต์
สาขาวิศวกรรมยานยนต์นั้นจะเรียนเกี่ยวกับเทคโนโลยีทางวิศวกรรมในสาขาวิศวกรรมยานยนต์ และกลไกการทำงานของชิ้นส่วนยานยนต์ การนำเชื้อเพลิงและพลังงานมาใช้ให้เกิดประโยชน์สูงสุด ต่อการผลิตทางอุตสาหกรรมอย่างมีประสิทธิภาพและคุณภาพชีวิตของคนเรา
โดยน้องๆจะต้องจบสายวิทย์-คณิต เท่านั้นนะคะ พี่รับรองเลยว่า โลกยุคไร้น้ำมัน คงมาเร็วอย่างแน่นอนค่ะ ดังนั้นน้องๆ ที่จบสายงานนี้มา ไม่ตกงานแน่นอนจ้า
มหาวิทยาลัยที่เปิดสอน
คณะวิศวกรรมศาสตร์ สาขาวิศวกรรมยานยนต์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม
คณะวิศวกรรมศาสตร์ สาขาวิศวกรรมยานยนต์ สถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น
คณะวิศวกรรมศาสตร์ สาขาวิศวกรรมยานยนต์ มหาวิทยาลัยสยาม
คณะวิศวกรรมศาสตร์ สาขาวิศวกรรมยานยนต์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
วิทยาลัยเทคโนโลยีอุตสาหกรรม สาขาเทคโนโลยีวิศวกรรมยานยนต์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
คณะวิศวกรรมศาสตร์ สาขาวิศวกรรมยานยนต์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนยรังสิต
วิทยาลัยนานาชาติ สาขาวิศวกรรมยานยนต์ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง
คณะวิทยาลัยวิศวกรรมศาสตร์ สาขาวิศวกรรมยานยนต์ มหาวิทยาลัยรังสิต
แนวทางการประกอบอาชีพ
1. วิศวกรยานยนต์ประจำโรงงาน วิศวกรอำนวยการผลิต วิศวกรควบคุมคุณภาพสินค้า วิศวกรควบคุมหรือซ่อมบำรุงเครื่องจักรกลภายในโรงงานทางด้านอุตสากรรมยานยนต์
2. วิศวกรออกแบบ ทดสอบ งานทางด้านยานยนต์
3. วิศวกรควบคุมการติดตั้งระบบงานทางด้านยานยนต์
4. วิศวกรการขายหรืองานบริการทางด้านเทคนิคในอุตสาหกรรมยานยนต์ วิศวกรประจำทีมการแข่งขัน หรือฝ่ายจัดการแข่งขันทางด้านยานยนต์
5. อาจารย์ / นักวิชาการและนักวิจัยทางด้านวิศวกรรมยานยนต์
6. ผู้ประกอบการอุตสาหกรรมบริการทางด้านยานยนต์
งานอื่นที่เกี่ยวข้องกับทางวิศวกรรมยานยนต์และเครื่องกล เช่น วิศวกรประเมินราคา
ดูข้อมูลเพิ่มเติม
คลิกที่นี่