"บิน 10 ปี มีเงินเก็บ 25 ล้าน" วงการนักบินเติบโตต่อเนื่อง แม้เศรษฐกิจตกแต่เงินเดือนโตสวนทาง

กัปตันวินัย ปราชญาพร นายกสมาคมนักบินไทย ได้ออกมาให้สัมภาษณ์ไว้กับทีมงาน “ฐานเศรษฐกิจ” เกี่ยวกับรายได้และแนวโน้มในวงการนักบินของประเทศไทยในปัจจุบันว่า

“อาชีพนักบินยังขาดแคลนอยู่มาก และประเทศที่เพิ่งผงาดขึ้นมาอย่างจีนกับอินเดียก็สั่งซื้อเครื่องบินมากขึ้นทุกขณะ หมายความว่าวงการนี้จะกว้างขึ้น ซึ่งนั่นก็หมายความว่าผู้ที่สนใจมีโอกาสมากขึ้นด้วย และแม้เศรษฐกิจตกต่ำ แต่เงินเดือนนักบินไม่ลด แถมสวัสดิการค่ารักษาพยาบาลยังอัดแน่น ตอนนี้สายการบินหลายแห่งอาทิ เอทิฮัด กำลังยึดคอนเซปต์ไม่ลดเงินเดือนพนักงานแม้เศรษฐกิจจะตกต่ำแค่ไหน เพราะต้องการซื้อใจเอาไว้ อีกทั้งสวัสดิการค่ารักษาพยาบาลโดยเฉลี่ยก็คุ้มครองมากถึง 2,500,000 AED (ราว 20,000,000 บาท) แถมยังได้สิทธิประโยชน์ทั้งครอบครัวของนักบิน”




“บิน 10 ปีก็มีเงินเก็บ 25 ล้านได้สบาย” นี่เป็นเรื่องจริงในวงการนักบินที่ผลตอบแทนแสนจะมหาศาล โดยนักบินจะมีทั้งเงินเดือน ค่าเบี้ยเลี้ยง ไปจนถึงสวัสดิการสุดฟินและสายการบินชั้นนำอย่างเอทิฮัดก็จ่ายหนักถึง 480,000 บาทต่อเดือน และยิ่งใครมีใบอนุญาติครูสอนนักบินก็เอาเพิ่มไปอีก 40,000 ชิลๆ ในขณะที่ทางการบินไทย กัปตันจะมีรายได้ราว 280,000 ต่อเดือน ส่วนในระบบของการบินไทยนั้น นักบินใหม่จะได้เงิน 60,000+30,000 ค่าเบี้ยเลี้ยง ในขณะที่โคไพลอตจะมีเพดานสูงขึ้นมาที่ 160,000-180,000 บาท อย่างไรก็ตามเงินตรงจุดนี้ก็สู้สายการบินเอทิฮัดไม่ได้เพราะที่นั่นเค้าจ่ายหนักถึง 280,000 มากกว่าของไทยอีกเท่าตัวและนี่ก็เป็นอีกหนึ่งปัจจัยที่ทำให้วงการนักบินไทยเริ่มสั่นคลอน เพราะใครๆก็อยากได้เงินเยอะ




ขอบคุณเนื้อหาจาก :
 ฐานเศรษฐกิจ
 หมีขาวมีข่าวมาเล่าให้ฟัง